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Actualités

11.05.2012 Bilan de la mobilité pour l'année 2011

La part des transports publics continue à s'accroître

Cette année, les résultats du microrecensement mobilité et transports 2010 ont permis de vérifier que la méthode de comptage du trafic sur un certain nombre de sections (écrans) est fiable. L'enquête quinquennale confirme l'évolution mesurée chaque année du transfert modal de la voiture vers les transports publics. Corollaire, le pourcentage de personnes disposant d'une voiture est plus faible qu'il y a cinq ans.

Communiqué de presse du 11 mai 2012 (document pdf, taille 20 Ko)

Présentation (document pdf, taille 1.2 Mo)

16.03.2011 Les enquêtes de mobilité aux frontières vont bientôt avoir lieu

Fin mars et début avril, toute personne se rendant dans le canton de Genève se verra remettre un questionnaire sur ses habitudes de déplacement, quel que soit son mode de transport. En le remplissant, elle contribuera à l’amélioration des infrastructures de déplacement entre Genève et la région, le canton de Vaud et la France voisine.

Communiqué de presse du 16 mars 2011 (document pdf, taille 230 Ko)

14.02.11 Habitudes et coûts de la mobilité à Lausanne, Berne et Zurich

Les lausannois préfèrent la voiture et paient davantage pour leur mobilité que les zurichois et les bernois. Pourtant, à Lausanne les tarifs des transports publics sont les plus bas et la desserte y est aussi bonne qu'en Suisse alémanique; seule l’offre RER présente un retard. Tels sont les principaux constats d'une étude qui conclut que les lausannois pourraient diminuer leurs dépenses de mobilité en recourant davantage aux transports publics, et cela même si les tarifs étaient augmentés modérément pour financer une amélioration de l'offre.

Communiqué de presse du 14 février 2011 (document pdf, taille 20 Ko)

Rapport Ecoplan du 30 décembre 2010 : "Coûts de la mobilité dans les villes. Comparatif des coûts de la mobilité dans les villes de Lausanne, Berne et Zurich" (document pdf, taille 464 Ko)

Der Bericht Ecoplan von 30 Dezember 2010 : "Mobilitätskosten in Städten. Vergleich der Mobilitätskosten in den Städten Lausanne, Bern und Zürich" (document pdf, taille 702 Ko)

04.11.10 Prix 2010 de l'entreprise écomobile

Les cantons de Berne, Fribourg, Genève, Jura, Neuchâtel, Valais et Vaud, réunis au sein de la CTSO (conférence des directeurs des transports de Suisse occidentale), attribuent le « Prix de l’entreprise écomobile » à l’entreprise Johnson & Johnson pour son plan de mobilité touchant ses sites du Locle et de Neuchâtel. Grâce à une série de mesures comprenant notamment le covoiturage, la prise en charge des abonnements de transports publics et les navettes intersites, l’entreprise lauréate a obtenu une réduction quotidienne de plus de 200 trajets en voiture. Le jury, présidé par le Conseiller d’Etat du canton de Neuchâtel Claude Nicati, a fait son choix après examen de 21 dossiers de candidature.

Communiqué de presse du 4 novembre 2010 (document pdf, taille 55 Ko)
Lauréat 2010 (document pdf, taille 455 Ko)

15.10.10 : Adoption par le Conseil d'Etat de la Stratégie cantonale de promotion du vélo

Conformément à son programme de législature, le Conseil d'Etat a adopté les plans stratégiques des routes et des vélos à l'horizon 2020. Avec la stratégie de développement des transports publics (septembre 2006), ils constituent les outils de référence pour la mise en œuvre de projets répondant aux besoins en mobilité en pleine croissance. Ces stratégies poursuivent l'objectif de réduire la part des transports individuels motorisés dans le total des distances parcourues (de 75% en 2005 à 65% en 2020).

Communiqué de presse du 15 octobre 2010

Présentation du 15 octobre 2010 : Planifications stratégiques des routes et des vélos à l'horizon 2020 par M. François Marthaler, conseiller d'Etat, chef du Département des Infrastructures

Rapport "Stratégie cantonale de promotion du vélo" (document en format pdf, taille 4.4 Mo) - octobre 2010

Voir aussi
Service des routes: Plan stratégique à l'horizon 2020

08.06.10 Lignes touristiques de navigation : mise en consultation d'une nouvelle répartition des charges

Le Conseil d'Etat a autorisé le Département des infrastructures à mettre en consultation une modification de la loi cantonale sur les transports publics. Cette modification porte sur un nouveau mode de financement des lignes touristiques de navigation: le mode de répartition des charges entre communes est revu, afin d'alléger les frais des communes non desservies par des lignes touristiques de navigation et le taux de participation des communes desservies passe de 30% à 50%.

Le délai de consultation est fixé au 8 juillet 2010.

Lettre de consultation (document pdf, taille 34 Ko) du 8 juin 2010 de M. François Marthaler, conseiller d'Etat, chef du Département des Infrastructures avec questions ;

Communiqué de presse (document pdf, taille 20 Ko) du 8 juin 2010 ;

Dossier de consultation complet.

07.06.10 Vélos électriques: subventions des communes

Le vélo électrique fait de plus en plus d'adeptes en Suisse. C'est un moyen de transport bon pour la santé, adapté à tous les âges et confortable. Il permet à la fois de circuler à bicyclette sans trop se fatiguer mais aussi de transporter ses courses sans effort particulier même en pente.

Liste des communes qui offrent une subvention

16.04.10 Bilan de la mobilité pour l'année 2009

Après avoir marqué le pas en 2008, la croissance de la mobilité reprend en 2009, à un rythme plus rapide (3%) que celui de la démographie (1.9 %). En 2008, la quasi-totalité de cette augmentation a été absorbée par les transports publics. Ce n'est plus le cas en 2009, même si les transports publics croissent trois fois plus vite que le trafic routier. Ainsi, le Conseil d'Etat devrait réaliser son objectif de ramener la part des transports individuels motorisés de 75% en 2005 à 70% en 2012.

Communiqué de presse du 16 avril 2010 (document pdf, taille 17 Ko)

Présentation (document pdf, taille 1 Mo)