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Le canton de Vaud dans son contexte

Communes et districts

En janvier 2008, le canton de Vaud compte 376 communes et 10 districts. Consultez le site Internet du SCRIS pour avoir une vision d'ensemble des communes qui ont fusionné.

En 2006, 12 communes ont plus de 10'000 habitants et 273 communes ont moins de 1'000 habitants (2006, SCRIS). Avec ses 117'744 (2006, SCRIS) habitants, la commune de Lausanne est de loin la plus peuplée du canton. La capitale vaudoise fait figure de centre du canton puisque quotidiennement elle attire 49’000 travailleurs (2000, OFS).

Schéma: La Suisse et le réseau des villes européennes

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Schéma: La Suisse et le réseau des villes européennes

Le canton de Vaud dans son environnement national

La superficie du canton de Vaud est de 2'822 km² soit 6.8 % de la superficie totale de la Suisse. La population du canton de Vaud représentait, en 2006, le 8.8 % de la population suisse; la densité de la population cantonale est de 233 hab./km² par rapport à une moyenne nationale de 182 hab./km² (2006 SCRIS). Parmi les grandes villes suisses, Lausanne arrive en 5ème position; enfin, le canton de Vaud a des frontières avec 5 cantons et 4 départements français. En 2005, 311'930 emplois (17'362 dans le secteur primaire, 61'561 dans le secteur secondaire et 233'007 dans le  secteur tertiaire) sont recensés dans le canton. Environ 33'000 Vaudois se rendent chaque jour à leur place de travail à l’extérieur du canton (dont ¾ dans le canton de Genève); l’action inverse est accomplie par 22'000 travailleurs se rendant quotidiennement sur le sol vaudois (données pendulaires 2000, données emplois 2005 ; OFS).

Les atouts du canton de Vaud sur la scène internationale

Attractivité sportive, culturelle, touristique; collaborations avec le monde entier en matière de recherche de haut niveau (école polytechnique fédérale, université); commerce extérieur florissant; équipement de pointe en matière de nouvelles technologies de l'information; liaisons terrestres et aériennes de bonne qualité.

De nombreuses relations de proximité

Au niveau intercantonal avec notamment Fribourg (santé, éducation, économie), le Valais (transchablaisienne, tourisme, santé), Genève (universités, économie, transport), ainsi qu’au sein de l’espace de la Suisse Occidentale; au niveau transfrontalier, dans les domaines de l’économie, de la culture, du tourisme, des transports, de la santé... Des relations qui seront influencées par les accords bilatéraux. Le canton de Vaud fait partie avec les cantons du Valais et de Genève et les départements de l’Ain et de la Haute-Savoie en France de “l’Espace Lémanique”. Cette entité transfrontalière s’étend sur 18'868 km² et comprend environ 2,6 millions d’habitants (2005). Le département de la Haute-Savoie est le plus important en nombre d’habitants (environ 676'000), suivi par le canton de Vaud. La Haute-Savoie et le Valais sont deux centres d’attractions touristiques considérables, avec chacun plus de 1'600'000 nuitées pendant le premier trimestre 2005. Depuis l’entrée en vigueur des accords bilatéraux (2002), les relations transfrontalières se sont intensifiées surtout en ce qui concerne le marché du travail. En effet, les frontaliers qui se rendent dans le canton sont toujours plus nombreux. On recense une augmentation annuelle moyenne de 7% entre 2000 et 2005 pour le canton de Vaud par rapport à une augmentation d'environ 4% pour l’ensemble de la Suisse. En 2005 ces frontaliers étaient environ 12'350, dont la plupart domiciliés en Franche-Comté et en Rhône-Alpes. La Haute-Savoie et le canton de Genève sont les régions les plus touchées par le chômage avec des valeurs autour de 7%. (sources : Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE); Office cantonal de la statistique – Valais ; Office cantonal de la statistique – Genève ; Service cantonal de recherche et d’information statistiques (SCRIS) – Vaud).

Une position géographique de carrefour international et national

Deux axes historiquement importants, la diagonale France-Italie et la diagonale du Plateau Suisse; une position centrale en bordure des grands axes trans-européens (Londres-Milan, Barcelone-Turin, Londres-capitales de l'Est); de nouvelles liaisons ferroviaires alpines et la ligne TGV Lyon - Turin qui risquent de faire perdre au canton sa position de carrefour; une participation discrète malgré une présence dans toutes les institutions de coopération transfrontalière.