Dans les carrefours : la bonne conduite !

• la priorité de droite
• la priorité en sens inverse
• la priorité dans des cas particuliers

• n'oubliez pas : principe de prudence

1. Lorsqu'il n'y a pas de signalisation

2. En présence du signal "Intersection comportant la priorité de droite"

3. En présence du signal "Fin de la route principale"

4. Lorsque deux routes déclassées se rejoignent

1. En présence de deux routes secondaires

2. En présence de deux routes déclassées ("Stop" ou "Cédez le passage")

3. En présence de deux routes déclassées ("Stop" ou "Cédez le passage"). Dans cette situation, le conducteur doit marquer un temps d'arrêt au stop

4. En présence du feu vert

1. Lors d'un changement de direction de la route principale, le conducteur quittant cette artère n'accordera la priorité qu'au véhicule circulant sur la route principale

2. Lorsque les débouchés de route sont légèrement décalés et disposent d'une surface d'intersection commune

3. Lorsque les débouchés de route sont décalés, mais ne disposent d'aucune surface d'intersection commune, les usagers peuvent s'engager simultanément sur la route principale

1. En obliquant à une intersection, accorder la priorité aux cyclistes et cyclomotoristes circulant sur une piste cyclable qui longe la chaussée

2. Lors d'un arrêt de la circulation ne pas s'engager dans la zone d'intersection (zone hachurée) pour ne pas gêner, par la suite, le trafic transversal

3. La priorité n'est pas un droit absolu. Si des indices concrets permettent de penser que d'autres usagers vont se comporter de manière incorrecte, il faut renoncer à son droit de priorité