Tram Lausanne-Renens: feu vert du Tribunal administratif fédéral

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Le Tribunal administratif fédéral rejette l'immense majorité des griefs des recourants contre le permis de construire de la première étape du tram Lausanne-Renens et des bus à haut niveau de service (BHNS). Mais la Cour estime que l'Office fédéral des transports n'avait pas la compétence de se prononcer sur une des mesures d'accompagnement: la rampe Vigie-Gonin.
Photo-montage du projet de gare du tram sur la place de l'Europe
Photo-montage du projet de gare du tram sur la place de l'Europe

Le Conseil d'Etat, les communes de Lausanne, Prilly, Renens, Crissier, Bussigny et les tl ont pris connaissance aujourd'hui avec satisfaction de l'arrêt du Tribunal administratif fédéral (TAF) qui rejette l'immense majorité des griefs des recourants contre le permis de construire de la première étape du tram et des bus à haut niveau de service (BHNS) délivré par l'Office fédéral des transports en mars 2016. C'est une victoire d'étape importante pour la politique de mobilité incarnée par les axes forts et qui prévoit des lignes efficaces, en site propre, pour répondre à des besoins en croissance. La Cour estime cependant que l'Office fédéral des transports n'avait pas la compétence de se prononcer sur une des mesures d'accompagnement: la rampe Vigie-Gonin. Un recours sur ce point sera déposé au Tribunal fédéral par les tl qui sont de l'avis, tout comme l'Office fédéral des transports, que les objets sont intimement liés.

Communiqué du 8 février 2018


 

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