Catégorie: Mobilité

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Signature d'une convention pour développer l’axe ferroviaire international à travers le Jura ; l’offre entre Vallorbe, Frasne et Pontarlier est doublée

Publié le - Catégorie: Mobilité

Les personnages posent devant la locomotive d'un tégévé en gare de Lausanne.

Le Comité de développement de la desserte Lausanne-Paris, via Vallorbe et le Jura, s’est réuni pour la première fois lundi 25 novembre. La Région Bourgogne-Franche-Comté, le Canton de Vaud, la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), les Chemins de fer fédéraux (CFF) et Lyria ont formalisé dans une convention leur envie de travailler ensemble pour développer le trafic de la ligne sur les dessertes du Jura. En marge de cet accord, la Région et le Canton annoncent le doublement des trains pour les travailleurs frontaliers à destination et au départ de Vallorbe dès le lundi 16 décembre.

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Le métro m1 évoluera

Publié le - Catégorie: Mobilité

Le métro à la station Unil Mouline.

Le Conseil d’Etat demande au Grand Conseil un crédit de 800'000 francs pour lancer une étude qui explorera les possibilités de développement du métro m1. Canton, communes et hautes écoles doivent imaginer ensemble son évolution tout en veillant à son intégration dans un tissu urbain en mutation.

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Métros m2-m3: mise à l’enquête de la première étape

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Le Canton lance une nouvelle étape dans le développement des métros m2 et m3 en mettant à l’enquête publique, du 29 octobre au 27 novembre, la première phase du projet. Grâce à la construction d’un nouveau tunnel entièrement à double voie pour le m2 et à la création d’une nouvelle ligne m3 entre la gare CFF et le Flon, la capacité des métros sera multipliée par deux sur ce tronçon. En parallèle de la consultation possible des plans à la Direction des travaux de la commune de Lausanne, quatre rendez-vous d’information à la population sont organisés par l’équipe responsable de ce projet d’infrastructure majeur.

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Elèves, nouveaux conducteurs: action de promotion de la multimodalité

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Dès le 1er décembre, le Service des automobiles et de la navigation remettra aux nouvelles conductrices et nouveaux conducteurs un bon leur offrant un rabais de 25% sur un abonnement de transports publics Mobilis. L'opération est proposée par le Service des automobiles, en collaboration avec la Communauté tarifaire vaudoise.

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Le 30 km/h de nuit prêt à être déployé à Lausanne et ailleurs dans le canton

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Le Canton de Vaud et la Ville de Lausanne vont intégrer le 30 km/h nocturne à la palette d’outils de l’assainissement du bruit routier. L’efficacité réelle de cette mesure et sa pertinence ont été démontrées par le test mené durant deux ans sur deux avenues lausannoises.

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Vaud et les collectivités françaises coopèrent pour améliorer la desserte sur le Léman

Publié le - Catégorie: Mobilité

La collaboration franco-suisse pour la gestion à long terme des liaisons sur le Léman est officiellement en place, après la signature d’une convention de coopération entre le Canton de Vaud et les partenaires français concernés. Cette dynamique ouvre la voie à l’achat de deux nouveaux bateaux et au doublement des cadences et de la capacité sur la ligne Lausanne-Evian début 2022.

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Prévention routière: gagner en confiance et en sécurité

Publié le - Catégorie: Sécurité , Mobilité et Automobile

Le Service des automobiles et de la navigation (SAN), la Police cantonale vaudoise (PolCant) et la Section vaudoise du TCS s’associent pour offrir la possibilité aux personnes âgées de 70 ans et plus de participer gratuitement à des ateliers théoriques et pratiques de conduite.

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Pont Bleu: un chantier exceptionnel pour la mobilité de l’Ouest lausannois

Publié le - Catégorie: Mobilité

Les travaux en cours au Pont Bleu ont pour but d’assurer la pérennité de l’ouvrage et de créer un itinéraire continu pour les mobilités douces. Les nombreux chantiers dans le secteur (gare de Renens, passerelle Rayon Vert, caserne de pompiers des CFF, passage inférieur du Léman, etc.) ont nécessité une excellente coordination des travaux. Des moyens importants sont à l’œuvre – une grue géante de 90 mètres, entre autres – pour remplacer la partie du pont qui passe au-dessus des voies CFF. Ils permettent de limiter la durée du chantier et de réduire les perturbations pour les usagers de la route et du rail, ainsi que pour les riverains.

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Pont Bleu: un chantier exceptionnel pour la mobilité de l’Ouest lausannois

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Les travaux en cours au Pont Bleu ont pour but d’assurer la pérennité de l’ouvrage et de créer un itinéraire continu pour les mobilités douces. Les nombreux chantiers dans le secteur (gare de Renens, passerelle Rayon Vert, caserne de pompiers des CFF, passage inférieur du Léman, etc.) ont nécessité une excellente coordination des travaux. Des moyens importants sont à l’œuvre – une grue géante de 90 mètres, entre autres – pour remplacer la partie du pont qui passe au-dessus des voies CFF. Ils permettent de limiter la durée du chantier et de réduire les perturbations pour les usagers de la route et du rail, ainsi que pour les riverains.

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