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Transports publics: une étape de financement majeure pour les métros m2 et m3

La transformation du métro m2 et la construction du m3 à Lausanne se concrétisent davantage. Le Conseil d’État demande au Grand Conseil 280 millions de francs, ainsi que l’octroi de 40 millions de francs de garantie d’emprunt aux Transports publics de la région lausannoise.

 Un concept de design intérieur des stations du nouveau m3 a été choisi, commun à toute la ligne.
Un concept de design intérieur des stations du nouveau m3 a été choisi, commun à toute la ligne. la–clique & co

Ces montants permettront de construire le nouveau tunnel du m2 entre la gare et le Flon et de poursuivre le projet.

Un autre pas est franchi : un concept de design intérieur pour les futures stations du m3 a été dévoilé. Il donne une première impression de l’ambiance de la ligne.

Communiqué du 7 octobre 2021

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