Postulat Alberto Mocchi et consorts au nom Au nom de Sébastien Humbert - Les voyages (en train) forment la jeunesse

Renvoyé à commission, 18.11.2025

Texte déposé

Le secteur des transports est responsable d'une part significative des émissions de gaz à effet de serre. En particulier, l'aviation contribue de manière disproportionnée à ces émissions, avec un impact environnemental élevé par passager-e et par kilomètre parcouru. Face à cela, il est impératif de promouvoir des alternatives durables, telles que le voyage en train, qui émet beaucoup moins de CO2 et permet une découverte authentique des territoires.

L’un des leviers d’action est celui des prix : le trafic aérien est aujourd’hui avantagé par l’absence de taxes sur le kérosène et par diverses autres politiques publiques. Un jeu de taxations/subventions pourrait ainsi rééquilibrer les choses, et mieux prendre en compte les externalités négatives de l’aviation par rapport à d’autres modes de transport moins polluants. 

Un autre levier est celui de jouer sur l’attractivité du train, et faire mieux connaître les avantages d’un voyage avec ce moyen de transport sur des moyennes et longues distances. Le pass interrail, qui permet de voyager dans 33 pays européens à petit prix, est ainsi un outil très intéressant pour se déplacer sur le continent de manière durable. Ainsi, un pass permettant de voyager 5 jours sur une grande partie du réseau ferroviaire européen coûte un peu plus de 200 francs. 

Ce type d’outils semble tout particulièrement intéressant pour des jeunes hommes et femmes atteignant la majorité, et qui entrent dans une phase de leur vie où ils acquièrent une nouvelle autonomie et souvent une envie de découvrir le monde. Il semble ainsi essentiel de les inciter à le faire de manière durable et respectueuse de l’environnement. 

Il est par ailleurs courant que des collectivités publiques offrent un cadeau aux jeunes atteignant leur majorité. Certains pays offrent un « pass culture » aux jeunes, avec un crédit équivalant à quelques centaines de francs à dépenser dans des librairies, musées ou cinémas. Fribourg et Genève ont opté pour des abonnements numériques à des journaux locaux. 

Par le biais de ce postulat, il est proposé que le canton de Vaud mette en place un tel système de présents, mais axé sur la mobilité durable, en offrant un pass interrail à toutes les jeunes femmes et tous les jeunes hommes atteignant leur majorité. 

Une telle mesure semble avoir un coût raisonnable (en admettant que toutes et tous en fassent la demande, ce qui est peu probable, on arrive à une somme de 220 francs multipliée par les environ 8000 jeunes atteignant leur majorité chaque année, c’est-à-dire 1'760'000 francs), et permet d’une manière positive, sans taxes ni interdictions, de favoriser une mobilité respectueuse de l’environnement. 

Les signataires de ce postulat demandent donc au Conseil d’Etat d’étudier la faisabilité du don à tous les jeunes résidant dans le canton de Vaud et atteignant l’âge de 18 ans au cours de l’année civile d’un pass Interrail leur permettant de voyager sur le réseau ferroviaire européen pendant quelques jours. 

Conclusion

Renvoi à une commission avec au moins 20 signatures