"Aînés en forme au volant". L'opération se renouvelle dans le district du Jura - Nord Vaudois

Lancée en 2006, l'action "Aînés en forme au volant" a vu plus de 2'800 conducteurs vaudois de 70 ans et plus suivre des cours de conduite de remise à niveau. En 5 ans, l'opération a réussi à toucher tous les districts vaudois concernés avec un taux de participation variant entre 6 et 9%. En 2012, la tournée préventive est remise à l'ordre du jour allant pour la seconde fois à la rencontre des seniors du district Jura - Nord vaudois.

Cette action réunit la section vaudoise du Touring Club Suisse (TCS), le Service des automobiles et de la navigation du canton de Vaud (SAN), le Centre universitaire romand de médecine légale et son unité de médecine et psychologie du trafic (UMPT), rattaché au CHUV et la Police cantonale vaudoise. Jusqu'ici 2'806  titulaires de permis de conduire âgés de 70 ans et plus ont suivi l'un ou l'autre des modules de remise à niveau conçus par les organisateurs. Cette année plus de 5'200 conducteurs du Jura et du Nord vaudois recevront un courrier les invitant à s'inscrire.

Confidentiel et sans sanction

Alors que ces usagers de la route ont souvent obtenu leur permis de conduire avant leur vingtième année, ils n'ont, depuis lors, eu à suivre aucune remise à jour officielle. Seul un contrôle médical est rendu obligatoire à partir de 70 ans. Le cours "Aînés en forme au volant" vise à actualiser leurs connaissances théoriques et à évaluer la conduite des participants volontaires. Il aboutit à un entretien avec un moniteur qui reste confidentiel et ne peut pas déboucher sur une sanction. L'expert accompagnant peut conseiller de reprendre quelques heures d'école de conduite. Il peut, aussi, proposer au senior concerné de déposer volontairement son permis.

Le cours coûte 100 francs et comprend trois "modules". Lors du premier (une demi-journée), les gendarmes de la brigade de prévention routière évoqueront les principales difficultés rencontrées par les seniors. Ils rappelleront, notamment, les comportements et les priorités qui s'appliquent dans les giratoires. De son côté, le SAN exposera les différentes mesures qu'il prend pour améliorer les conditions routières en faveur des aînés. Et un médecin de l'UMPT évoquera les affections susceptibles d'altérer les facultés des retraités. Un deuxième module d'une demi-journée verra un moniteur de conduite du TCS faire le point en matière de théorie de la circulation. Enfin, au terme d'un parcours d'une heure au volant, en ville et sur autoroute, un moniteur sera amené à évaluer la prestation du participant volontaire.