Développement cohérent du réseau cyclable cantonal

En réponse à une interpellation de la députée Yolanda Müller Chabloz sur le réseau cyclable complémentaire dans le cadre de la stratégie cantonale vélo 2035, le Conseil d’État reconnaît que le réseau cantonal structurant, priorisé pour son haut potentiel cyclable, ne peut pas couvrir l’ensemble des besoins. Un réseau cyclable complémentaire est nécessaire afin d’assurer une couverture fine du territoire et d’atteindre les objectifs de report modal. Dès 2025, des études seront menées en collaboration avec les régions afin de préciser ce réseau complémentaire, en cohérence avec les planifications cyclables existantes. Son aménagement sera ensuite réalisé par opportunité et selon les moyens disponibles. Enfin, le Conseil d’État confirme la possibilité de réduire la vitesse autorisée sur le réseau cantonal structurant dans l’éventualité où des aménagements cyclables ne seraient pas réalisables, dans le respect du cadre légal existant.