25_REP_148 - Réponse du Conseil d'Etat au Grand Conseil à l'interpellation David Raedler et consorts - Un coup de couteau suisse au transport combiné de marchandises rail-route par CFF Cargo? (25_INT_76).

Séance du Grand Conseil du mardi 13 janvier 2026, point 14 de l'ordre du jour

Documents

• Texte adopté par CE - R-CE INT Raedler 25_INT_76 - publié

Transcriptions

Je remercie le Conseil d’Etat pour sa réponse à cette interpellation. Pour rappel, celle-ci portait sur l’annonce faite en mai 2025 par CFF Cargo de supprimer 8 des 10 terminaux de transbordement du transport combiné en Suisse, dont – et c’est un élément important – les deux seuls terminaux romands, situés tous deux sur des communes vaudoises, à Saint-Triphon et à Renens. Pour rappel, ce thème est central, dans la mesure où il concerne directement le transbordement route-rail, donc le fret ferroviaire et le transport de marchandises. Dès lors, il est assez inquiétant de lire, dans la réponse à l’interpellation, que les CFF – et CFF Cargo plus spécifiquement – n’avaient ni interpellé, ni consulté, ni même informé le canton avant de procéder à cette fermeture. Une telle manière de procéder est inquiétante, car des décisions de cette ampleur ont un impact à la fois sur la mobilité dans le canton, mais aussi sur la capacité des usagers et usagères du transport de fret à recourir au rail. Les conséquences dépassent donc largement la seule fermeture de ces transbordements.

Je remercie le Conseil d’Etat pour les réponses apportées. J’aurais encore une question à l’attention de Mme la conseillère d’Etat : depuis la réponse à cette interpellation, en septembre 2025, y a-t-il eu des développements, des éléments nouveaux sur ce dossier, ou les démarches annoncées sont-elles toujours en cours ? 

La discussion est ouverte.

Dans le cadre de ce dossier, je rappelle que j’ai effectivement rencontré CFF Cargo début juillet de cette année. Nous avons convenu que le canton serait impliqué dans les travaux en cours de réorientation du trafic combiné, visant à exploiter un réseau de cinq terminaux d’envergure nationale. Dans ce cadre, le Conseil d’Etat a indiqué aux CFF que nous soutenons activement l’implantation d’un nouveau terminal de transport combiné sur notre territoire cantonal. Nous suivons ces travaux avec attention et restons en contact régulier avec les CFF et CFF Cargo, afin d’être pleinement impliqués dès les premières étapes de l’implantation de ce terminal combiné dans le canton de Vaud. 

La discussion est close. 

Ce point de l’ordre du jour est traité.