Pourquoi ne se déplace-t-on pas à Berne comme à Genève. Ni à Lausanne comme à Yverdon ? Comment la mobilité a-t-elle changé au cours de la dernière décennie autour de Genève, dans le canton de Vaud et l’agglomération de Berne? La mobilité douce a-t-elle connu l’essor qu’on imagine ? Ce sont autant de questions et bien d’autres qu’adresse l’étude du Laboratoire de sociologie urbaine (LASUR) de l’EPFL. Elle passe au crible la mobilité de la population active de trois grandes agglomérations (Genève, Lausanne et Berne), de villes de taille moyenne et de petits centres de Suisse romande, selon une méthodologie établie qui permet des comparaisons géographiques et temporelles.
Mobilité quotidienne : quel type d'utilisateur êtes-vous ?
Une équipe de l’EPFL révèle les logiques qui sous-tendent la mobilité de la population active urbaine de différentes agglomérations suisses.