L'ouvrage a fait l'objet d'un concours d'ingénierie en 2010. Le 1er prix a été remporté par le projet "Passage du vent" des bureaux d'ingénieurs DIC SA à Aigle et d'architectes Brauen+Wälchli à Lausanne.
Le tablier est constitué d'une poutre mixte (acier et béton) à hauteur constante plutôt élancée. Ce choix assure une bonne transparence et de l'élégance au viaduc de la future route desservant le pôle industriel de Vufflens-Aclens depuis la sortie d'autoroute de Cossonay, sur l'A1.
Plus d'informations: page RC177