L'environnement pris en compte dans la construction des autoroutes
Communiqué de presse
Publié le 09 novembre 2000
Partenaire(s)
Mesures de compensations écologiques
L'autoroute A1 entre Yverdon-les-Bains et Faoug, dont le dernier tronçon sur sol vau-dois sera mis en service le 5 avril 2001, fut la première à faire l'objet d'études d'impact sur l'environnement. La plupart des 65 mesures de compensations écologiques ont été réalisées à ce jour ; elles auront coûté entre 13 et 15 millions de francs, payés à 86% par la Confédération. Leur pérennité est assurée grâce à un accord trouvé avec l'Office fédéral des routes.
Le bilan de la phase de construction et d'aménagement des mesures de compensations écologiques de l'autoroute A1 est positif : la plupart des mesures ont été réalisées à ce jour et leur entretien est garanti à long terme grâce à un accord trouvé en avril dernier entre l'Etat de Vaud et l'Office fédéral des routes : les dépenses annuelles nécessaires à cet entretien seront portées au budget des routes nationales et le Service cantonal des forêts, de la faune et de la nature assurera la surveillance des travaux qui seront mandatés à des entreprises spécialisées.
En tout, trois études d'impact sur l'environnement (EIE) ont été réalisées pour l'A1 Yverdon-les-Bains-Faoug. Le but était d'identifier les impacts, pendant et après la construction, sur les eaux, l'occupation du sol (surfaces forestières ou agricoles, etc.), le bruit, les milieux natu-rels, le paysage, les sites archéologiques, etc. En préconisant des mesures de compensa-tions ciblées, l'EIE contribue à rendre les impacts tolérables, voire à améliorer la situation.
Les mesures de compensations liées à l'environnement visent cinq objectifs principaux :
- amélioration de la biodiversité : étangs, revitalisation de gravière, passages à faune, etc. ;
- intégration dans le paysage d'ouvrages tels que les entrées de tunnel, les ponts ou les murs de soutènement ;
- gestion des eaux : construction de bassins de rétention et de déshuileurs, recaptage d'eaux de sources, etc. ;
- gestion des conflits liés à l'utilisation du sol : ces questions sont réglées dans le cadre de syndicats d'améliorations foncières ;
- garantie de la qualité des sols reconstitués sur les zones de dépôts de matériaux.
L'autoroute A5 Corcelettes-Vaumarcus, actuellement en chantier, a également fait l'objet d'une EIE. 36 mesures de compensations écologiques sont à réaliser : revitalisations de cours d'eau, reconstitution de vergers à Onnens, revalorisation de milieux naturels, etc.
Bureau d'information et de communication de l'Etat de Vaud
Renseignements pour la presse uniquement
- M. Philippe Biéler, chef du Département des infrastructures, 021 / 316 70 01 M. Pierre Duvanel, chef de la section projets des routes nationales, 021 / 316 72 57 Pour plus de détails, voir sur Internet : www.dinf.vd.ch/sr/environnement/impacta1.htm