Taxe automobile: réponse à la motion Glayre et proposition d’adaptation du dispositif dès 2027
Taxe automobile: réponse à la motion Glayre et proposition d’adaptation du dispositif dès 2027
Le Conseil d’État a adopté son rapport sur la motion Yann Glayre et consorts «Taxe automobile vaudoise: revenir à la raison», ainsi qu’une révision du règlement d’application de la loi sur la taxe des véhicules et bateaux. S’il propose au Grand Conseil de rejeter la motion, le Gouvernement entend néanmoins répondre à certaines préoccupations exprimées en modifiant le règlement d’application de la loi. Il a ainsi décidé de réduire de 50% à 40% la majoration applicable aux voitures automobiles légères les plus émettrices de CO₂ et d’adapter les rabais accordés aux voitures à faibles émissions. Ces modifications visent à assurer, dès le 1er janvier 2027, un meilleur équilibre du dispositif, tout en préservant son caractère incitatif et les recettes fiscales.
Renseignements complémentaires
DICIRH, Nuria Gorrite, conseillère d’Etat, 021 316 70 01 DICIRH, Pascal Chatagny, chef du Service des automobiles et de la navigation, 021 316 88 01
Fichier à télécharger
- EMPL modifiant la loi sur la taxe des véhicules automobiles et des bateaux (LTVB) et rapport sur la motion Yann Glayre et consorts - Taxe automobile vaudoise: revenir à la raison - Texte adopté par CE - EMPL Révision LTVB - rapport motion Glayre - publié
- EMPL modifiant la loi sur la taxe des véhicules automobiles et des bateaux (LTVB) et rapport sur la motion Yann Glayre et consorts - Taxe automobile vaudoise: revenir à la raison - Texte adopté par CE - Projet RTVB - Rabais et majoration - publié
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