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Fin 2022, le Grand Conseil adoptait deux crédits d’un montant total de près de 42 millions pour un premier volet de mise en œuvre de la stratégie cantonale de promotion du vélo. Libéré il y a quinze mois, ce financement a permis de créer une Unité cantonale vélo, de procéder aux premiers recrutements et d’initier le déploiement de la…
À l’issue de la démarche d’optimisation lancée au printemps 2023, le Canton et ses partenaires, les Transports publics de la région lausannoise et la Ville de Lausanne, confirment que le métro m3 constitue la meilleure solution pour répondre aux besoins de mobilité entre la gare de Lausanne et le nord-ouest de la ville, en plein…
Relais du communiqué de la Conférence des transports de Suisse occidentale (CTSO) et des CFF - Le nouvel horaire CFF, qui entre en vigueur le dimanche 15 décembre 2024, est mis en consultation dès le 23 mai 2024. Il s’agit du plus grand changement d’horaire en Suisse romande depuis Rail 2000. Le nouvel horaire doit répondre aux attentes…
Jeudi 25 avril, des membres de la Commission thématique des infrastructures liées aux transports et à la mobilité (CTTIM) du Grand Conseil se sont rendus dans les Alpes vaudoises, sur la route cantonale reliant les stations de Gryon et de Villars-sur-Ollon. L’objectif de cette visite guidée par la DGMR était de présenter le chantier en…
La Cour des comptes a examiné les efforts des collectivités publiques pour réaliser des mesures favorisant le report modal dans le district de Nyon. Elle constate que les mesures prévues de longue date sont en adéquation avec les attentes de la population mais que leur réalisation est globalement peu avancée. Elle émet des recommandations…
Lancés en août 2021, les travaux de construction du tramway lausannois se poursuivent à satisfaction et vont prochainement démarrer sur la rue de Genève, entre la Vigie et la place de l’Europe. Cette nouvelle étape du chantier entraînera la fermeture à la circulation routière du tronçon de la rue de Genève situé entre le giratoire de…
Les projets retenus et les développements nécessaires du réseau ferroviaire à l’horizon 2050 ont pour objectif de doubler la part modale du rail. Seul un développement ambitieux du trafic ferroviaire permettra de concilier l’atteinte des objectifs climatiques avec les besoins de mobilité croissants liés à l’augmentation de la démographie.
Les 270 employées et employés d’entretien de la Direction générale de la mobilité et des routes (DGMR) et du Service intercantonal d’entretien du réseau autoroutier (SIERA) s’engagent pour assurer la viabilité des routes cantonales et nationales du canton de Vaud et garantir la sécurité des usagères et usagers. En ce début de saison…
Dès le 10 décembre 2023, la Communauté tarifaire vaudoise (CTV) s’étendra aux trois communes du Pays-d’Enhaut (Château-d’Oex, Rossinière et Rougemont), ainsi qu’au Chablais valaisan (Massongex, Collombey-Muraz, Monthey, Troistorrents), désormais accessibles grâce à un seul titre de transport Mobilis. Soutenue par le Canton de Vaud, cette…
Le Conseil d’Etat présente au Grand Conseil une demande de crédit d’ouvrage de 35,1 millions de francs pour réhabiliter un tronçon de la route cantonale qui mène à Sainte-Croix. Planifiés en 2024 pour une durée de 4 ans, les travaux permettront de garantir la sécurité et la fluidité du trafic dans ce secteur accidentogène, notamment par…
