26_HQU_6 - Question orale Mathilde Marendaz - Canons à neige Leysin - Les Mosses : ni viabilité climatique, ni soutenabilité économique !.

Séance du Grand Conseil du mardi 20 janvier 2026, point 3.5 de l'ordre du jour

Texte déposé

Le projet d’enneigement mécanique du domaine skiable Les Mosses – Leyin (VD) fait l’objet d’une nouvelle mise à l’enquête publique, qui propose toujours de creuser 22km de tranchées dans la montagne, d’ajouter 177 canons à neige artificielle dans une région qui se réchauffe et d’épandre de l’eau polluée sur les alpages. Alors que la cheffe du DEIEP s’était désolidarisée de ce projet jugé d’un autre temps en 2023, que le réchauffement climatique s'accélère dans les Alpes, marqué par une hausse des températures qui rend inopérants les canons à neige, comment le Conseil d’État compte s’assurer que le financement de ce projet par l’État de Vaud (SPEI) n’est pas contraire à l’objectif constitutionnel de neutralité carbone sur le territoire vaudois d’ici à 2050 au plus tard ?

Transcriptions

Question orale Mathilde Marendaz – Canons à neige à Leysin - Les Mosses : ni viabilité climatique, ni soutenabilité économique ! (26_HQU_6)

Je m’étonne que la personne en charge du dossier ne soit pas présente, notamment pour répondre aux questions complémentaires. Le projet d’enneigement mécanique du domaine skiable Les Mosses-Leysin fait l’objet d’une nouvelle mise à l’enquête publique qui propose toujours de creuser 22 km de tranchées dans la montagne, d’ajouter 177 canons à neige artificielle – dans une région qui se réchauffe, les rendant donc prochainement caducs – et d’épandre de l’eau polluée sur les alpages. Alors que Mme Moret, la cheffe du DEIEP, s’était désolidarisée de ce projet, jugé d’un autre temps en 2023, que le réchauffement climatique s’accélère dans les Alpes, marqué par une hausse de température qui rendra inopérants les canons à neige, comment le Conseil d’Etat compte-t-il s’assurer que le financement de ce projet par l’Etat de Vaud n’est pas contraire à l’objectif constitutionnel de neutralité carbone sur le territoire vaudois d’ici à 2050 au plus tard ?

(remplaçant Mme Isabelle Moret) Madame Marendaz, je suis la suppléante officielle de Mme Moret, je réponds de la manière suivante à votre question orale : le projet d’enneigement mécanique du domaine skiable Les Mosses-Leysin s’inscrit dans le cadre de la stratégie Alpes vaudoises 2020. Pour accompagner la mise en œuvre de cette stratégie, quatre décrets ont été adoptés par le Grand Conseil de 2016 à 2020. Ceux-ci visaient en particulier à consolider et rationaliser la pratique du ski, y compris via l’enneigement mécanique, tout en amorçant une diversification de l’offre touristique. Le financement du projet d’enneigement mécanique des Mosses a été accordé par le Grand Conseil par le biais du décret du 21 juin 2016 – entré en vigueur le 1^er octobre 2016 – accordant au Conseil d’Etat un crédit-cadre de 2,544 millions de francs destiné à financer les projets d’installation de tapis roulants pour skieurs à Plan-Praz, au Tobogganing Park de Leysin et à l’enneigement mécanique aux Mosses. Le projet est aussi lié au décret du 16 juin 2020 prévoyant un crédit-cadre de plus de 5,8 millions de francs destiné à financer l’enneigement à Leysin. Ces décrets sont actuellement toujours en vigueur. Le projet initial déposé par les Remontées mécaniques à Leysin-Les Mosses-La Lécherette (TLML) en 2023 a été retiré pour tenir compte des critiques formulées et un nouveau dossier a été déposé début 2026 qui fait actuellement l’objet de l’examen des services. Dans ce contexte, les enjeux énergétiques et climatiques font pleinement partie de la pesée des intérêts qui sera menée, notamment via la procédure CAMAC, et aucune décision ne peut être prise avant la fin de cette analyse.

En 2023, la personne que vous suppléez, Mme Moret, avait dit : « Aujourd’hui, ce type de projet n’obtiendrait plus de financement, la durabilité est une priorité de la législature. » Depuis, une votation cantonale a ancré l’objectif constitutionnel de zéro émission carbone en 2050, je trouve dès lors la réponse du Conseil d’Etat insatisfaisante. 

Par ailleurs, j’ai une question complémentaire concernant ce nouveau dossier et la prétention affichée par les promoteurs de ce projet d’enneigement mécanique de promettre, dans une jolie pirouette argumentative, d’utiliser cette infrastructure lourde pour alimenter les agriculteurs en eau quand il ne sera plus possible de l’utiliser pour transformer l’eau en neige, c’est-à-dire dans peu de temps. Le Conseil d’Etat ne s’étonne-t-il pas qu’une entreprise de remontée mécanique entende se transformer en société de distribution d’eau ? Quels preuve et encadrement juridique le Conseil d’Etat exigera-t-il des promoteurs en relation avec cette question de soi-disant transformation des infrastructures pour la distribution d’eau ?

Je vais transmettre cette question à Mme Moret. L’examen de ce dossier est en cours, elle pourra ainsi tenir compte de votre remarque et de votre inquiétude.