Lutte contre le bruit routier

Le Conseil d’État a répondu à une interpellation du député David Raedler concernant les conséquences d’une obligation de poser en priorité des revêtements phonoabsorbants pour lutter contre le bruit routier, comme le projette le Conseil fédéral dans le cadre de la mise en œuvre de la motion Schilliger. Le surcoût de 2% de ces revêtements, combiné à une durée de vie moins longue génèrerait un surcoût estimé à 5 millions de francs par an pour le réseau des routes cantonales et communales en traversée de localité. Pour le Conseil d’État, la pose de revêtements phonoabsorbants doit pouvoir continuer à être combinée à la réduction des vitesses, cette dernière mesure étant à envisager en priorité, en raison de son efficacité et de ses coûts de mise en œuvre modérés, et dans le respect du principe de proportionnalité.