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Section de recherche

RC 76 Route de la Maladière

Présentation

La route cantonale de la Maladière (RC 76), située entre la Bourdonnette et le carrefour avec l’avenue du Léman (carrefour du Taluchet), est bordée par des terrains non bâtis. Ce secteur possède aujourd’hui l'un des plus forts potentiels de développement de la région lausannoise, aussi bien en termes de commerces, d’emplois, de places de formation et d’habitants. Sa densification et les évolutions attendues du réseau autoroutier dans ce secteur ont nécessité l'adaptation de la route à de nouveaux besoins de mobilité. 

La route a été réaménagée afin de répondre à ces nouveaux besoins. Les travaux se sont achevés en automne 2025 avec la pose de la dernière couche de revêtement bitumineux. 

Objectifs des travaux

Adapter la route aux nouveaux besoins

Le réaménagement de la route de la Maladière accompagne le développement des quartiers « Côtes de la Bourdonnette » (Campus Santé) et « En Dorigny » (activités et logements) grâce à la réalisation de nouveaux accès, tout en permettant­ à la route de répondre aux nouvelles charges de trafic induites par les évolutions prévues dans ce secteur.

Assurer un partage optimal de l’espace routier

Le projet permet de partager l’espace de manière équilibrée entre les différents usagers (voitures, bus, vélos, piétons, etc.), de sécuri­ser tous les déplacements et d'encourager les modes doux à proximité des Hautes Ecoles.

Réhabiliter la chaussée

Très dégradée, la chaussée a été assainie et un revêtement phonoabsorbant réduit le bruit routier. Tout le tronçon est éclairé par une nouvelle installation de type LED minimi­sant la consommation d’énergie.

Aménagements réalisés

A l'issue des travaux, la route bénéficie désormais des aménagements suivants :

  • une voie de circulation par sens, deux nouveaux carrefours à feux pour accéder aux futurs quartiers et des présélections à l’approche des carrefours ;
  • deux nouveaux arrêts de bus (un par sens) et des voies de bus en approche des feux, selon la nécessité ;
  • des bandes cyclables ou pistes mixtes piétons-vélos en montée sur l’ensemble du tracé de la RC 76 et de l’avenue du Léman, ainsi que des sas vélos aux carrefours ;
  • des passages pour piétons aux carre­fours, des trottoirs mis aux normes et une traversée piétonne dans l’axe de la future passerelle qui enjambera l’autoroute pour rejoindre le site de l’UNIL et le métro M1.

Financement

Un crédit d’ouvrage de CHF 6'996'000.- a été accordé par le Grand Conseil en décembre 2020 afin de financer la part cantonale de la requalification de la RC 76.

Ces travaux ont été menés par le Canton, en partenariat avec la commune de Chavannes-près-Renens.

Informations complémentaires

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