RC 601 - Réaménagement de la jonction sud de Moudon
Actualité
Afin de permettre le bon déroulement des travaux, les restrictions de circulation suivantes sont prévues :
- jusqu’au 26 juin 2026 : le cheminement piéton le long de la route de la Cartonnerie est fermé afin de pouvoir réaliser les murs de soutènement prévus dans ce secteur. Durant cette période, les piétonnes et piétons sont prié·e·s d'emprunter l'itinéraire pédestre SuisseMobile n°4 (png, 1.68 Mo) passant par le chemin de la piscine et le chemin du Champ-du-Gour.
- jusqu’au 1er juillet 2026 : l’accès à l’avenue Eugène Burnand depuis l’avenue du Fey est interdit à la circulation.
- jusqu’au 18 octobre 2026 : la route de la Cartonnerie est mis en sens unique en direction de Lausanne. Pour accéder à Moudon depuis la RC 601, une déviation est mise en place par la bretelle Est et la RC 626.
- du 5 mai au 18 octobre 2026 : la RC 626 sera fermée à la circulation entre la bretelle de sortie de la route de Berne et l’intersection avec l’avenue Eugène Burnand. Une déviation est prévue par la bretelle Est, le chemin du Devin et l’avenue Eugène Burnand.
- du 5 mai au 18 octobre 2026 : l’accès au chemin du Devin depuis la RC 626 sera mis en sens unique en direction de Moudon. Le reste du chemin du Devin restera à double sens, permettant l’accès aux commerces. La RC 626 sera accessible depuis le chemin du Devin via l’avenue Eugène Burnand.
Consulter le plan des restrictions (pdf, 1.58 Mo)
Par ailleurs, une fermeture complète de la RC 601, entre le chemin de la piscine et la station-service, est prévue du vendredi 8 mai à 20h00 au samedi 9 mai 2026 à 07h00 pour permettre la démolition du pont qui enjambe la route de Berne. Durant cette opération, une déviation sera mise en place et signalée par le centre-ville de Moudon, dans les deux sens.
Suite à cette démolition, la circulation piétonne sera impossible sur ce tronçon du 8 mai 2026 au 31 mai 2027. Une déviation (jpg, 584 Ko) sera mise en place par le chemin du Devin et l'avenue Eugène-Burnand.
Le Canton remercie par avance la population ainsi que les usagères et usagers de leur compréhension pour la gêne occasionnée. Il leur recommande de se déplacer avec prudence et de se conformer à la signalisation mise en place.
Présentation générale
Située sur la commune de Moudon, la jonction sud constitue un point névralgique du réseau routier cantonal, assurant la connexion entre la route cantonale reliant Lausanne à Berne (RC 601) et celle desservant Oron et Moudon (RC 626). Cette infrastructure joue un rôle clé dans la mobilité régionale, en facilitant les déplacements de pendulaires, des poids lourds et des transports publics, tout en desservant une zone industrielle en pleine expansion. Près de vingt mille véhicules transitent quotidiennement dans le secteur, dont plus de quinze mille sur la RC 601.
Actuellement, l’infrastructure est vieillissante et ne répond plus aux exigences du trafic actuel. Le pont des Sorbiers et le passage inférieur CFF, deux ouvrages essentiels de la jonction, affichent un état de dégradation manifeste. Par ailleurs, la configuration actuelle des carrefours engendre des problèmes de visibilité et des manœuvres complexes, augmentant les risques d’accidents, notamment pour les poids lourds. La circulation est fréquemment congestionnée aux heures de pointe et l’absence d’un accès direct à la RC 601 en direction de Berne impose un passage par le centre-ville de Moudon, augmentant les nuisances et le risque d’accident pour les riveraines et riverains.
Objectifs des travaux
Prévus sur une durée de trois ans, les travaux permettront, à terme, d'améliorer la sécurité et la fluidité du trafic sur cet axe stratégique, tout en réduisant les nuisances dans le centre-ville de Moudon grâce aux réalisations suivantes :
- Réfection complète de la chaussée ;
- Correction de la géométrie routière ;
- Création d'une rampe d'accès direct en direction de Berne depuis la route d'Oron ;
- Remplacement du pont des Sorbers et du passage inférieur CFF ;
- Création d'une voie d'accélération pour l'insertion des véhicules sur la route de Berne en direction de Lausanne ;
- Aménagement d'un giratoire au carrefour Eugène Burnand / La Cartonnerie ;
- Création d'une nouvelle piste cyclable mixte bidirectionnelle entre l'avenue du Fey et la Cartonnerie ;
- Transformation du carrefour de la Pussaz en giratoire, avec la réalisation d'une aide à la traversée pour les cyclistes.
Planning intentionnel
- Octobre 2025 : début des travaux préparatoires
- 2026-2028 : travaux principaux
- Août 2029 : finalisation des travaux, pose de la couche finale d'enrobés bitumineux et démontage des protections ferroviaires.
Financement
Le coût total du projet, estimé à CHF 20.6 millions, est porté respectivement par le Canton de Vaud (CHF 13.6 millions), la commune de Moudon (CHF 2.9 millions) et par les CFF (CHF 4.2 millions) pour les travaux liés au passage inférieur ferroviaire.
Communication
Contact
M. Hugo Bordes, chef de projet, se tient à disposition pour toute question relative aux travaux : hugo.bordes(at)vd.ch