Etat des lieux des dépenses liées à la construction et à l’entretien des routes

En réponse à une interpellation du député David Raedler, le Conseil d’Etat indique que durant la période de 2017 à 2022, les dépenses d’investissement de la Direction générale de la mobilité et des routes et plus largement du Canton, n’ont à aucun moment dépassé les enveloppes budgétaires prévues. Entre 2018 et 2022, 136,04 millions de francs ont été alloués pour la construction ou le réaménagement des routes existantes. L’entretien ordinaire des chaussées et des ouvrages d’art s’est élevé quant à lui à 234,41 millions. Sa fréquence varie d’une quinzaine d’années pour un tronçon fortement sollicité à plus de trente ans pour une route moins fréquentée. Si la différence de coût entre les revêtements traditionnels et phonoabsorbants n’est pas significative, la durée de vie de ces derniers est toutefois réduite de moitié par rapport aux matériaux usuels. Enfin, on estime que la durée de vie moyenne des revêtements phonoabsorbants est comprise entre dix et quinze ans pour une efficacité acoustique d’au moins 70%.