Réaménagements autoroutiers dans l’Ouest lausannois

Le Conseil d’Etat a répondu à deux interpellations de la députée Rebecca Joly concernant les projets de réaménagements autoroutiers de l’Office fédéral des routes dans l’Ouest lausannois : suppression du goulet de Crissier, adaptation et création de nouvelles jonctions. Le Gouvernent rappelle que l’autoroute a un rôle structurant dans ce secteur et doit permettre de libérer le réseau local, en faveur notamment des modes doux et des transports publics, conformément au concept d’accessibilité multimodale du projet d’agglomération Lausanne-Morges. Le projet de nouvelle jonction de Chavannes a fait l’objet d’une nouvelle variante, développée en parfaite collaboration avec toutes les instances concernées. Ce nouveau projet améliore considérablement l’intégration urbaine de la jonction, grâce à une couverture partielle de l’autoroute qui crée un parc urbain. Quant au tronçon entre l’échangeur d’Ecublens et la Maladière, la possibilité de le développer en boulevard urbain a été étudiée et n’a pas été retenue. Une évolution de l’infrastructure de ce tronçon autoroutier à moyen long terme, non prévue et non financée par le projet actuel de l’Office fédéral des routes, doit encore faire l’objet de nouvelles réflexions.