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63455 résultats

  1. Réponse du Conseil d'Etat au Grand Conseil à l'interpellation Loïc Bardet et consorts au nom Députés du district de la Broye-Vully - Amélioration de la desserte ferroviaire de la Broye : comment anticiper au mieux son interface avec les autres modes de mobilité (23_INT_92).

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/5f1cb3be-2815-4dcf-8254-ee128581e701/meeting/1026872

  2. Réponse du Conseil d'Etat au Grand Conseil à l'interpellation Marc Morandi et consorts - Morges – Perroy : Tout le monde n’a pas vu le bout du tunnel. (24_INT_29).

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/2f30c099-b14e-47fc-b07f-dcac8ff05450/meeting/1026872

  3. Réponse du Conseil d'Etat au Grand Conseil à l'interpellation Mathilde Marendaz et consorts au nom EàG-POP - Les jets privés polluent notre climat : que peut faire l'État de Vaud? (23_INT_94).

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/685502fe-6998-4e42-a69e-f16d7ba4f8f4/meeting/1026872

  4. Réponse du Conseil d'Etat au Grand Conseil à l'interpellation Loïc Bardet et consorts - Transports publics du Jorat repris par CarPostal : quel bilan ? (24_INT_63).

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/9a59579d-4a74-4ec6-aa09-af31714cf95f/meeting/1026872

  5. Pétition Pour une liaison piétonne souterraine directe entre la Gare CFF et la Gare du Flon.

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/1468e52c-2e26-4975-ac4d-d86169b31381/meeting/1026872

  6. Rapport du Conseil d'Etat au Grand Conseil au postulat Maximilien Bernhard et consorts - pour un meilleur développement de transports publics sur l'axe Chavornay-Vallorbe. (08_POS_049).

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/639474eb-9756-49cb-9723-556dc3ccb6fd/meeting/1026872

  7. Postulat Nicola Di Giulio et consorts - Lex Mori : une mobilité assumée des personnes à mobilité réduite.

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/b59bba75-b23e-4b44-8c43-b07496029580/meeting/1026872

    Les personnes à mobilité réduite n’ont souvent pas d’autre choix que d’utiliser une voiture pour se déplacer. Elles ne doivent pas faire les frais de la politique de lutte contre le transport individu

  8. Postulat Grégory Devaud et consorts - D’Aigle aux Ormonts, de la plaine à la montagne, par un tunnel de la vallée ?.

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/e63977af-3ef1-4fda-9af9-5facb00637fd/meeting/1026872

    Depuis le siècle passé et au cours des dernières décennies, de nombreux moyens, plusieurs centaines de millions, ont été judicieusement investis dans de multiples réfections de la RC 11 et de ses ouvr

  9. Motion Jacques-André Haury et consorts au nom groupe vert'libéral - Pour un itinéraire cyclable entre Aigle et les Diablerets par la rive gauche.

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/32eed04d-766b-4290-bbe6-1c29b33dc9d2/meeting/1026872

    Historiquement, le chemin reliant Aigle au Sépey et aux Diablerets empruntait la rive gauche de la Grande-Eau. C’est cette rive qui a été choisie pour la réalisation du train Aigle-Sépey-Diablerets, i

  10. Motion Sébastien Cala et consorts - Accompagnons le développement du VTT et du VTT à assistance électrique au travers d'une stratégie VTT cantonale !.

    /gc/seances-du-grand-conseil/point-seance/point/121762e8-6fd9-4c12-a273-68c02c8fec2a/meeting/1026872

    Depuis l’arrivée des VTT à assistance électrique (VAE), cette activité est en plein essor. Grâce à l’évolution technique, l’accès à la nature sur deux roues s’en voit en effet largement facilitée. Cet